成都電梯的安全特性有哪些呢？許多客戶朋友或許不是很清楚，下面就給客戶朋友們介紹一下。 　　

1、下跌保護(hù)安全設(shè)備是成都電梯的重要組成部分，應(yīng)依靠它來(lái)防止轎廂下跌的事端。保證機(jī)組人員安全，因此，防掉落安全設(shè)備的出廠測(cè)驗(yàn)十分嚴(yán)厲。法定查驗(yàn)單位應(yīng)在出廠前測(cè)量其扭矩，臨界速度和繃簧的壓縮力每個(gè)測(cè)驗(yàn)應(yīng)附有測(cè)驗(yàn)報(bào)告額定載荷下的下跌試驗(yàn)在拼裝后在施工移動(dòng)式升降機(jī)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的移動(dòng)式升降機(jī)有必要每三個(gè)月進(jìn)行一次下跌測(cè)驗(yàn)?！?

2、根據(jù)安全需要，規(guī)劃了移動(dòng)式升降渠道的安全保護(hù)開(kāi)關(guān)有圍欄門限位，轎廂門限位，頂門限位，限位開(kāi)關(guān)，上下限位開(kāi)關(guān)，防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等為了節(jié)約施工現(xiàn)場(chǎng)的費(fèi)事，一些限位開(kāi)關(guān)在短路或損壞后被人為撤銷，無(wú)法及時(shí)修復(fù)。這相當(dāng)于撤銷這些安全線并掩蓋了隱患示例：為了將長(zhǎng)東西放入籠子中，有必要將其從籠子中伸出，并人為地撤銷閾值方位為防止發(fā)作事端，期望運(yùn)用機(jī)組領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)管理，并嚴(yán)厲檢查移動(dòng)式升降渠道的保護(hù)保養(yǎng)以及每個(gè)安全開(kāi)關(guān)的安全性和可靠性，以防止發(fā)作事端。

3、磨損的齒輪和齒條結(jié)構(gòu)應(yīng)及時(shí)替換作業(yè)環(huán)境欠好水泥，砂漿和灰塵無(wú)法清除齒輪和齒條相互研磨。牙齒的銳化仍在運(yùn)用中，應(yīng)留意登機(jī)橋用于叉車和卡車之間的架橋設(shè)備，便于裝卸貨物。

防墜安全裝置是保證電梯平穩(wěn)升降、防止轎廂墜落的重要安全保護(hù)部件。其安全性能與乘客的生命安全密切相關(guān)。因此，在使用防墜落安全裝置時(shí)，首先必須嚴(yán)格檢查它們是否有合格的出廠試驗(yàn)證書。其次，由于防墜安全裝置的合格檢驗(yàn)有效期僅為一年，因此防墜安全裝置在使用過(guò)程中必須及時(shí)送檢。然而，在實(shí)際使用中，國(guó)內(nèi)大多數(shù)建筑企業(yè)并不重視安全裝置的檢驗(yàn)，基本上沒(méi)有按規(guī)定提交安全裝置進(jìn)行檢驗(yàn)。甚至安全裝置每三個(gè)月一次的性能測(cè)試也沒(méi)有進(jìn)行，直到發(fā)生安全事故才意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。

因此，為了真正有效地防止電梯安全事故的發(fā)生，有必要重視并做好防墜安全裝置的試驗(yàn)和定期檢查工作。 　電梯的安全開(kāi)關(guān)包括頂部閾值開(kāi)關(guān)、轎廂閾值開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、柵欄閾值開(kāi)關(guān)、上限位開(kāi)關(guān)、下限位開(kāi)關(guān)、配重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。只要一個(gè)安全開(kāi)關(guān)的功能失效，電梯就是一個(gè)潛在的安全隱患，并可能導(dǎo)致警告事故或安全事故。